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共享時代的物流變革

發布時間:2017-05-18  作者:管理員  查看人數:8973

        中國經濟已進入新常態:經濟增長從高速轉向中速,人口邁向老年化,消費對經濟的貢獻越來越大,產能過剩與有效需求不足,共享經濟已上升為國家戰略。由電子商務推動服務業率先迎接變革,在交通出行和消費服務領域率先出現成功的新商業模式,物流業如何放眼未來迎接變革?

圖1 論壇現場


        由深圳市公路貨運與物流行業協會和中國重汽集團聯合主辦的“共享時代的物流變革論壇暨深圳市公路貨運與物流行業協會第二屆會員大會”,2017年5月12日在深圳五洲賓館華夏廳舉辦,論壇聚焦互聯互通,大車隊,無車承運人,網絡型綜合物流港,甩掛運輸及掛車池等主題,分享智慧、經驗和成果,探索共享時代的物流變革之路。國內物流界名企負責人、專家、協會會員企業負責人代表等約500人參加。


        深圳市交通運輸委副主任、市港航貨運局局長溫文華出席并致辭,深圳是亞太地區重要的物流樞紐城市,擁有世界級的集裝箱樞紐港和國際航空樞紐機場,物流業已經成為深圳四大支柱產業之一。溫主任在論壇上透露,2016年,深圳港完成貨物吞吐量2.1億噸,集裝箱吞吐量2398萬標準箱,深圳機場完成貨郵吞吐量113萬噸,深圳物流業增加值達1984.5億元,占GDP比重約10.2%,為服務全市經濟社會持續全面發展作出了重要貢獻。

圖2 溫主任致辭


        目前,我國正處在共享經濟的背景之下,產業市場必然要經歷一系列的變革。物流企業正在變革,對自身業務的流程、發展模式、業務合作等進行升級,加強整合,走“改造自己”路線。物流企業的發展也進入關鍵階段,國內物流市場的發展潛力日益凸顯,機遇也不段涌現。為更好地服務會員企業,深圳市公路貨運與物流行業協會除了基礎性服務工作以外,一直致力于幫助會員企業轉型升級,分析問題、解決問題。順應我國經濟形勢的變化,特別是在共享經濟已上升為國家戰略的新商業模式背景下,對行業創新模式進行研究和探討,協會通過舉辦系列主題活動,邀請國內外知名物流企業家、有戰略思維的行業專家,與會員企業面對面交流探討,認清形勢、厘清困境、尋找出路,幫助深圳物流行業企業在新經濟形勢下應對挑戰,抓住機遇,不斷創新貨運模式。


        論壇專業演講環節由物流信息專家劉雪飛主持。第一大板塊為“主題演講”。菜鳥政策研究院院長褚浩然做了“共享城市末端新紀元”的分享;運聯傳媒總編輯王陽做了2017中國公路貨運研究報告暨零擔市場的分析;中國重汽集團副總裁段恒永從如何通過服務升級創造高效物流新價值方面談了物流業的發展現狀和展望。


圖3 演講嘉賓風采(1)


        在論壇的第二大板塊“觀點與實踐”中,G7總裁翟學魂演講了智慧物聯網的時代;深國際物流發展有限公司總經理陳君生分享了新時期物流園區的發展與挑戰;深圳市華鵬飛現代物流股份有限公司子公司總經理陳晨從小生意大物流的角度分享了自己對于物流行業未來發展的觀點;深國際物流產業基金總裁柏鑫從如何借金融之器,強經營之本方面談了自己的觀點;貨拉拉聯合創始人譚穩寶介紹了共享時代下的城市貨運解決方案;廣東星辰律師事務所律師張巍松演講了企業傳承與股權激勵。


圖4演講嘉賓風采(2)


        當前,貨運物流的變革已經在波瀾壯闊地展開,無車承運人、甩掛運輸等新商業模式陸續出現,它將怎樣深刻影響我們每一個企業,在這場變革中,我們該怎么把握趨勢?怎么選擇?哪條道路才是符合貨運業發展規律通向成功之路?在論壇第三板塊“分享經驗”中,來自各物流企業的負責人從數據、轉型等全面分析了貨運物流企業形勢、剖析問題、共話企業變革。調車寶物流科技CEO王猛分享了不改變交易習慣的無車承運人觀點;粵港澳甩掛運輸聯盟股份公司總經理熊斌輝聚焦以共建掛車池為支點的甩掛運輸聯盟;黑貓云車聯合創始人許帆力求讓物流更高效;城馬聯盟公司總經理賴杏生注重城市配送資源的優化與共享;海格物流COO孔令杰聚焦從合同物流到LLP的轉型;華寶電子科技董事長莊少華分享了貨車查查北斗車輛大數據實踐;深圳市有信達供應鏈集團股份有限公司總經理葉省雄倡導互聯網+通關的創新模式。


圖5 演講嘉賓風采(3)


        論壇結束后,深圳市公路貨運與物流行業協會召開了第二屆第一次會員大會。徐川秘書長首先向各會員企業匯報了協會工作。在選舉環節,經各會員企業的投票選舉,深國際物流發展有限公司陳君生當選協會會長;深圳市深國際華通源物流有限公司趙瑋、深圳市海格物流股份有限公司梅春雷、深圳市華鵬飛現代物流股份有限公司張京豫、廣東新邦物流有限公司石浩文、深圳市通運順達聯盟粵港澳國際物流有限公司熊斌輝當選協會常務副會長;深圳市南方農產品物流有限公司羅光榮、深圳市深國際華南物流有限公司陶金瑞、深圳市赤灣東方物流有限公司陳波、深圳市恒路物流股份有限公司沈浩、深圳市寶恒通供應鏈有限公司肖德軍等十九人當選協會副會長;深圳市捷順行貨運有限公司錢念龍當選協會監事長,深圳市前海城馬聯盟有限公司賴杏生、深圳市阿雷貨運有限公司雷志勝當選監事。


        深圳市港航和貨運交通管理局調研員李川在會員大會上強調,協會作為政府的助手,要積極主動做好企業與政府的橋梁,反映行業的要求與呼聲、維護其合法權益。順應新形勢,成立行業黨組織,促進行業穩定和諧發展。


圖6 港貨局調研員李川發言


        共享時代的物流變革論壇暨深圳市公路貨運與物流行業協會第二屆會員大會在各方的大力支持下成功舉行。感謝本次活動的獨家贊助商中國重汽集團,協辦單位運聯傳媒、敏思達和擎天柱汽貿,同時感謝一微新能源、萬星創智、G7、國凱汽車、航通北斗和小小租車對本次活動的大力支持。2017年是物流變革的關鍵年,政府高度重視珠三角物流行業的健康快速發展,提倡降本增效。未來,物流企業應如何把握時機,在共享時代的大背景下實現物流變革,論壇將給行業帶來新思維新出路。

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