發(fā)布時間:2021-06-15 作者:管理員 查看人數(shù):5850
6月12日,廣州市黃埔區(qū)人民政府廣州開發(fā)區(qū)管委會關(guān)于印發(fā)廣州市黃埔區(qū) 廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法的通知,即“氫能10條”2.0版,共有十條,以更大力度推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,助力實現(xiàn)3060偉大目標(biāo)。
政策亮點方面,第三至第九條為核心扶持條款:
投資落戶扶持,對固投5000萬元以上的項目,按固投總額的10%給予獎勵;獲得國家示范獎勵且固投5億元以上的項目,按15%給予獎勵;同一企業(yè)最高獎勵1億元。
研發(fā)機構(gòu)認(rèn)定扶持,對經(jīng)國家和省認(rèn)定研發(fā)機構(gòu)的分別給予1000萬元、500萬元獎勵。
行業(yè)協(xié)會扶持,對落戶本區(qū)的氫能國家級、省級、市級行業(yè)協(xié)會,分別給予100萬元、60萬元、40萬元運營補貼。
產(chǎn)業(yè)園扶持,對氫能產(chǎn)業(yè)園給予25萬元一次性獎勵及3年每年最高100萬元運營補貼,招商獎勵5萬元每家;對入駐企業(yè)租賃生產(chǎn)辦公用房的,給予3年每年最高100萬元的租賃補貼。
加氫站扶持,根據(jù)類型給予加氫站建設(shè)最高250萬元補貼,給予氫氣銷售最高20元/kg的運營補貼。第八條為配套扶持,對獲得國家、省、市扶持的項目,按100%、70%、50%分別給予最高500萬元、300萬元、100萬元配套。
金融扶持,對企業(yè)貸款按應(yīng)付利息總額的50%給予每年最高500萬元的3年貼息。對首次獲得風(fēng)險投資機構(gòu)投資的氫能企業(yè),按投資額的10%給予獎勵,每家最高獎勵500萬元。
以下為解讀:
一、出臺背景
作為國家新能源綜合利用示范區(qū)、省氫燃料電池汽車示范的重要依托區(qū)、市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū),黃埔區(qū)把發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為培育綠色發(fā)展新動能、完善能源結(jié)構(gòu)、落實碳達(dá)峰碳中和承諾的重要抓手,2019年8月出臺了全鏈條扶持、當(dāng)時綜合扶持力度全國最大的《廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》,目前已兌現(xiàn)補貼1207.58萬元,促進了黃埔區(qū)氫能人才、技術(shù)和重點項目的不斷集聚,形成了氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的良好態(tài)勢。
在關(guān)鍵核心技術(shù)方面,黃埔區(qū)引進的加拿大國家工程院葉思宇院士設(shè)立了廣州大學(xué)黃埔氫能創(chuàng)新中心,圍繞先進(光)電催化、高效能源材料、燃料電池和電解水制氫等方面開展攻關(guān),加拿大皇家科學(xué)院陳忠偉院士帶領(lǐng)團隊圍繞低鉑催化劑、碳紙方面爭取突破。在氫能高端園區(qū)方面,黃埔區(qū)正抓緊建設(shè)廣州國際氫能產(chǎn)業(yè)園、灣區(qū)氫谷等園區(qū),其中灣區(qū)氫谷一期已入駐企業(yè)20余家,入駐率超90%。在構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈方面,黃埔區(qū)實現(xiàn)了現(xiàn)代氫能、鴻基創(chuàng)能、國鴻氫能等重點項目落地,培育了雄川氫能等具有實力的本土企業(yè),在氫燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、空壓機等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)已具備一定核心競爭力。在氫能應(yīng)用示范方面,年產(chǎn)1500噸供氫中心投產(chǎn)運營,建成新南、力康、開泰北等5座加氫站,在建科學(xué)城、永和等10余座加氫站,全區(qū)氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)初見雛形;全市首條15輛氫燃料電池公交示范車線路、首批41輛氫燃料電池物流車已投入示范運營,首批200輛氫燃料電池泥頭車也將年底前開啟運營。
2020年國家對燃料電池汽車的購置補貼政策調(diào)整為示范應(yīng)用支持政策,燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境發(fā)生了重要變化。為緊抓國家開展燃料電池汽車示范應(yīng)用機遇期,黃埔區(qū)修訂了原辦法,形成了《廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法(修訂版)》(以下簡稱“氫能10條”2.0版),以更大力度推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,助力實現(xiàn)3060偉大目標(biāo)。
二、政策亮點
“氫能10條”2.0版共有十條,其中第一、二、十條為共性條款,說明辦法的出臺目的、適用范圍和附則。第三至第九條為核心扶持條款,具體如下:第三條為投資落戶扶持,對固投5000萬元以上的項目,按固投總額的10%給予獎勵;獲得國家示范獎勵且固投5億元以上的項目,按15%給予獎勵;同一企業(yè)最高獎勵1億元。第四條為研發(fā)機構(gòu)認(rèn)定扶持,對經(jīng)國家和省認(rèn)定研發(fā)機構(gòu)的分別給予1000萬元、500萬元獎勵。第五條為行業(yè)協(xié)會扶持,對落戶本區(qū)的氫能國家級、省級、市級行業(yè)協(xié)會,分別給予100萬元、60萬元、40萬元運營補貼。第六條為產(chǎn)業(yè)園扶持,對氫能產(chǎn)業(yè)園給予25萬元一次性獎勵及3年每年最高100萬元運營補貼,招商獎勵5萬元每家;對入駐企業(yè)租賃生產(chǎn)辦公用房的,給予3年每年最高100萬元的租賃補貼。第七條為加氫站扶持,根據(jù)類型給予加氫站建設(shè)最高250萬元補貼,給予氫氣銷售最高20元/kg的運營補貼。第八條為配套扶持,對獲得國家、省、市扶持的項目,按100%、70%、50%分別給予最高500萬元、300萬元、100萬元配套。第九條為金融扶持,對企業(yè)貸款按應(yīng)付利息總額的50%給予每年最高500萬元的3年貼息。對首次獲得風(fēng)險投資機構(gòu)投資的氫能企業(yè),按投資額的10%給予獎勵,每家最高獎勵500萬元。
與原辦法相比,2.0版在以下方面有所創(chuàng)新:
一是緊抓重點,加大對氫能關(guān)鍵領(lǐng)域投資落戶扶持。2.0版加碼對獲得國家示范獎勵扶持的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品項目的扶持力度,固投比例提高到15%,就是為吸引更多國內(nèi)外氫能領(lǐng)域頭部企業(yè)落戶黃埔區(qū),對氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈進一步補鏈強鏈,促進形成以大企業(yè)為核心、相關(guān)配套企業(yè)聚集發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
二是破除難點,增加對氫能企業(yè)生產(chǎn)廠房的租金扶持。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期市場規(guī)模小,氫能企業(yè)多為生產(chǎn)型企業(yè),生產(chǎn)用房房租是眾多氫能初創(chuàng)型企業(yè)發(fā)展的痛點、難點,2.0版將原只對辦公用房進行補助,增加了對生產(chǎn)用房按10元/平/月給予扶持,每家企業(yè)每年最高補貼100萬元,切實解決氫能企業(yè)初期發(fā)展階段中的癥結(jié)。
三是強化基點,銜接氫燃料電池汽車示范應(yīng)用要求。加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施是產(chǎn)業(yè)鏈的基石,沒有氫氣供應(yīng)則無法談示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2.0版嚴(yán)格落實國家要求的氫氣銷售價格,延續(xù)了對加氫站運營的扶持,最高補貼20元/kg,確保示范期氫氣價格35元/kg以下。
四是創(chuàng)樹亮點,用實際行動落實碳達(dá)峰、碳中和承諾。實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想的重要實踐,“氫能10條”2.0版無疑會極大地促進黃埔區(qū)零碳能源——氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除此之外,黃埔區(qū)還設(shè)立了規(guī)模50億元的氫能產(chǎn)業(yè)基金,今年5月20日出臺了“低碳16條”,在政策資金維度強化支持,促進減排降碳各項工作,推動黃埔區(qū)打造綠色發(fā)展高地。
以下為原文:
第一條【目的】為推進我區(qū)新能源綜合利用示范區(qū)建設(shè),推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,結(jié)合我區(qū)實際,制定本辦法。
第二條【適用范圍】本辦法適用于注冊登記地、稅務(wù)征管關(guān)系及統(tǒng)計關(guān)系在廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)及其受托管理和下轄園區(qū)(以下簡稱本區(qū))范圍內(nèi),同時符合以下條件的企業(yè)或機構(gòu):
?。ㄒ唬┯薪∪呢攧?wù)制度、實行獨立核算的獨立法人或非法人組織;
?。ǘ┮婪ㄉa(chǎn)、經(jīng)營和管理,各項法定許可手續(xù)完善,一年內(nèi)未受生態(tài)環(huán)境保護行政主管部門行政處罰且三年內(nèi)未發(fā)生生態(tài)環(huán)境類犯罪;
?。ㄈ┮荒陜?nèi)未因社會危害性較大的違法行為受到安全生產(chǎn)行政處罰且三年內(nèi)未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;
?。ㄋ模┓蠂?、省、市、區(qū)信用管理有關(guān)規(guī)定且三年內(nèi)沒有被相關(guān)部門公示的失信行為。
建立年限未滿“一年”“三年”的企業(yè)或機構(gòu)參照適用本辦法。
第三條【投資落戶扶持】對氫能企業(yè)或研發(fā)機構(gòu)新投資的重大項目,按項目投資協(xié)議、土地出讓合同約定或項目備案證載明的計劃竣工時間完成竣工投產(chǎn)或平臺運營,固定資產(chǎn)投資5000萬元以上的,按固定資產(chǎn)投資總額的10%給予扶持。符合國家燃料電池汽車示范要求并獲得國家示范扶持的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品項目,固定資產(chǎn)投資5億元以上的,按固定資產(chǎn)投資總額的15%給予扶持。同一企業(yè)或機構(gòu)獲得投資落戶扶持最高1億元。
第四條【研發(fā)機構(gòu)認(rèn)定扶持】對經(jīng)省級部門單獨或聯(lián)合認(rèn)定的氫能研發(fā)機構(gòu)或檢驗檢測機構(gòu)給予500萬元資助;對經(jīng)國家部委單獨或聯(lián)合認(rèn)定的氫能研發(fā)機構(gòu)或檢驗檢測機構(gòu)給予1000萬元資助。每家機構(gòu)最高資助1000萬元。
第五條【行業(yè)協(xié)會扶持】對依法在國家級、省級、市級政府職能部門登記成立的氫能領(lǐng)域行業(yè)協(xié)會,分別給予一次性最高100萬元、60萬元、40萬元活動經(jīng)費補貼。每家協(xié)會最高補貼100萬元。
第六條【產(chǎn)業(yè)園扶持】對經(jīng)認(rèn)定的氫能產(chǎn)業(yè)園的運營管理機構(gòu)給予一次性25萬元補貼,每年按照運營管理機構(gòu)實際運營費的50%給予最高100萬元運營補貼,運營補貼期限最多3年。
氫能產(chǎn)業(yè)園引進6家以上實繳注冊資本100萬元以上,且入園后正常經(jīng)營一年以上的氫能企業(yè)或機構(gòu)的,對產(chǎn)業(yè)園的運營管理機構(gòu)按每引進1家給予5萬元扶持,每個產(chǎn)業(yè)園每年最高扶持100萬元。
符合上述引進條件的氫能企業(yè)或機構(gòu)入駐經(jīng)認(rèn)定的氫能產(chǎn)業(yè)園或其他載體,租用辦公、生產(chǎn)用房且自用的,辦公用房按實際租金的50%給予補貼,生產(chǎn)用房按10元/平/月給予補貼,每家企業(yè)每年最高補貼100萬元,補貼期限最多3年。
第七條【加氫站扶持】對本辦法有效期內(nèi)建成并投用,且日加氫能力(按照壓縮機每日工作12小時的加氣能力計算)500公斤以上的加氫站進行補貼。其中,屬于油、氫、氣、電一體化綜合能源補給站,每站補助250萬元;獨立占地固定式加氫站,每站補助200萬元;撬裝式加氫站,每站補助50萬元。每個加氫站獲得的各級財政補貼超過500萬元或超過加氫站固定資產(chǎn)50%,則超過部分不予補貼。
對加氫站予以運營補貼:2021年度,氫氣銷售價格不高于35元/kg的,補貼20元/kg;2022-2023年度,氫氣銷售價格不高于30元/kg的,補貼15元/kg。每個加氫站銷售氫氣獲得的各級運營補貼合計超過上述限度,則超過部分不予補貼。
第八條【資金配套扶持】對獲得國家、省、市產(chǎn)業(yè)發(fā)展資助的項目,分別按照資助金額的100%、70%、50%給予資金配套,最高分別為500萬元、300萬元、100萬元。
第九條【金融扶持】對氫能企業(yè)或機構(gòu)通過商業(yè)銀行或融資擔(dān)保的方式獲得的用于生產(chǎn)或研發(fā)的銀行貸款,根據(jù)銀行貸款合同及利息回單,以全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的同期貸款市場報價利率為限,按該筆貸款應(yīng)付利息總額的50%給予補貼,每年每家企業(yè)最高補貼500萬元,補貼期最多3年。
對辦法有效期內(nèi)首次獲得風(fēng)險投資機構(gòu)投資的種子期、初創(chuàng)期的氫能企業(yè)或機構(gòu),按實際獲得投資額的10%給予資助,每家企業(yè)最高資助500萬元。
第十條【附則】對帶動性強、地方經(jīng)濟發(fā)展貢獻大的重點項目,經(jīng)區(qū)政府、管委會同意,另行予以重點扶持。
本辦法涉及的資金用于扶持符合本辦法規(guī)定的項目。符合本辦法規(guī)定的同一項目、同一事項同時符合本區(qū)其他扶持政策規(guī)定(含上級部門要求本區(qū)配套或負(fù)擔(dān)資金的政策規(guī)定)的,按照從高不重復(fù)的原則予以支持,另有規(guī)定的除外。單個項目獲得上級和本區(qū)財政資助總額不超過項目實施單位自籌資金總額。獲得扶持資金的涉稅支出由企業(yè)或機構(gòu)自行承擔(dān)。
本辦法自印發(fā)之日起施行,有效期3年。原《廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》(穗埔府規(guī)〔2019〕14號)同時廢止。
東華軟件股份公司(原北京東華合創(chuàng)數(shù)碼科技股份有限公司,于2009年5月更名)成立于2001年1月,是深圳證券交易所的上市公司,股票簡稱“東華軟件”,股票代碼002065,注冊資金31.1億元人民幣。總部在北京,全國擁有60余家分支機構(gòu),員工規(guī)模超過8000人。公司以應(yīng)用軟件開發(fā)、計算機信息系統(tǒng)集成、信息技術(shù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)流控安全產(chǎn)品及互聯(lián)網(wǎng)+為主要業(yè)務(wù),擁有800多項自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品。東華軟件是國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)最早通過軟件能力成熟度集成(CMMI)5級認(rèn)證的軟件企業(yè)之一,國家首批信息系統(tǒng)集成及服務(wù)大型一級企業(yè),具有涉及國家秘密的計算機信息系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)及軟件開發(fā)單項資質(zhì)。
成立于2002年,是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心科研示范基地,同時也是國內(nèi)首家集新材料、新技術(shù)、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產(chǎn)示范基地。集團以“做一條好輪胎”為使命,致力于為全球輪胎用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以先進的技術(shù)推動橡膠輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心直屬研發(fā)機構(gòu),怡維怡橡膠研究院成功突破化學(xué)煉膠技術(shù),研發(fā)出被世界橡膠業(yè)稱為“液體黃金”的橡膠新型材料EVEC。這種將橡膠、填料、配合劑在連續(xù)液相的條件下使材料充分且均勻混合的工藝,在橡膠業(yè)處于世界前列,填補了國內(nèi)外技術(shù)空白,改變了多項磨耗基礎(chǔ)理論,屬于典型的原始創(chuàng)新和自主創(chuàng)新。賽輪應(yīng)用該材料開發(fā)的“液體黃金”輪胎可同時降低滾動阻力、提高抗?jié)窕湍湍バ阅埽平饬?“魔鬼三角”難題。是目前世界最高標(biāo)簽等級的輪胎(歐盟標(biāo)簽法規(guī)AA級),而且“液體黃金”輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展,可為我國實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)做出貢獻。
珠海中力新能源科技有限公司(簡稱“中力新能源”)成?于2018年5?,位于珠海市??富 ??業(yè)區(qū),是?東光華科技股份有限公司(簡稱“光華科技”,證券代碼:002741)旗下全資?公司。公司以新能源汽?動?電池梯級利?和物理拆解為主營業(yè)務(wù),專注于動?電池全?命周期管理技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),提供各類型號梯次利?電池產(chǎn)品及動?電池改造再利?專業(yè)服務(wù)及解決?案。 中力新能源秉承光華科技“綠?環(huán)保,追求卓越,促進科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”的企業(yè)使命,致力于打造完整的后汽?電池產(chǎn)業(yè)鏈,提?新能源汽?的使?價值,持續(xù)探索和研究動?電池?業(yè)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。
理事長單位 開沃新能源汽車集團是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團,收購并重組南京金龍客車制造有限公司。控股南京金龍后,開沃汽車集團著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車,成為南京市唯一的新能源商用車總部企業(yè)。
天際汽車成立于2015年,是具備創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)思維及深厚傳統(tǒng)車企積淀,集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的新實力汽車科技企業(yè)集團。 電咖商用車是天際汽車科技集團旗下專注于新能源智能商用車創(chuàng)新的全新商用車品牌,致力于通過全面融合創(chuàng)新為商用車用戶創(chuàng)造更多價值。電咖商用車已組建獨立的新能源商用車研發(fā)及營銷團隊,以全新的理念和架構(gòu)斥巨資投身新能源商用車領(lǐng)域,憑借其核心管理團隊深厚的造車底蘊,電咖商用車已完成全新定制化城市物流車型平臺的正向研發(fā),基于該平臺的首款產(chǎn)品將于2020年四季度正式上市。
深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會,由深圳市交通運輸委員會批準(zhǔn),并在深圳市民政局正式注冊登記的具有獨立法人資格的地方性、行業(yè)性的非營利社團組織。協(xié)會成立于2011年6月,現(xiàn)有會員750家。會員主要包括深圳市的公路貨運樞紐、貨運場站中心、貨運交易市場、公路貨運物流中心;城際公路快運企業(yè);全國干線運輸與配載企業(yè);區(qū)域配送企業(yè);倉儲物流企業(yè);冷鏈物流企業(yè);特種公路貨物運輸企業(yè);綜合型物流服務(wù)商;以及為公路貨運提供產(chǎn)品或服務(wù)等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)、機構(gòu)、單位。
深圳市佳華利道新技術(shù)開發(fā)有限公司,成立于2009年,是一家致力于提供新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案及核心部件的創(chuàng)新型技術(shù)企業(yè)。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特種車輛的純電動動力系統(tǒng)總成;率先實現(xiàn)了動力電池的固體導(dǎo)熱pack技術(shù),開發(fā)了高可靠、高安全的動力系統(tǒng)控制器,大限度的實現(xiàn)了純電動汽車的電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)的融合,大幅提升了純電動汽車的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、安全性;公司開發(fā)了新一代智能型高效率充電機,能滿足各種工況下使用,實現(xiàn)了對電池保護的同時完成自動充電。公司擁有高素質(zhì)管理團隊和復(fù)合性研發(fā)團隊,取得多項發(fā)明專利和軟件著作權(quán)。
慶鈴汽車(集團)有限公司是我國汽車行業(yè)的14家重點骨干企業(yè)之一,是以國有控股的慶鈴汽車股份有限公司為龍頭,10個零部件子公司為核心層,100余家配套企業(yè)為支撐的企業(yè)集團。總資產(chǎn)125億元,凈資產(chǎn)70億元。公司目前的主要產(chǎn)品是日本五十鈴九十年代最新技術(shù)水平的0.6-3噸N、T兩系列輕型商用車、8-12噸F系列重型商用車及5人座UC系列多功能乘用車。
微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司,成立于2006年,是一家有著深厚研發(fā)能力的高科技化工與能源產(chǎn)品供應(yīng)商。公司從事新能源及儲電技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售,致力于為不同應(yīng)用領(lǐng)域提供清潔能源解決方案。2011年7月獲得世界銀行集團股權(quán)投資,進一步加強對微宏技術(shù)實力和產(chǎn)品前景的認(rèn)可。
深圳普天新能源汽車營銷有限公司,于2015年12月09日在深圳市市場監(jiān)督管理局注冊成立,始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),公司主要經(jīng)營汽車及電動汽車整車、零配件的銷售;汽車租賃;經(jīng)營電子商務(wù)(涉及前置性行政許可的,須取得前置性行政許可文件后方可經(jīng)營);國內(nèi)貿(mào)易(不含專營、??亍Yu商品);經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營),擁有好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團隊,屬于深圳汽摩及配件公司行業(yè)。
深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司,2015年01月14日成立,許可經(jīng)營項目是:從事廣告業(yè)務(wù)(法律法規(guī)、國務(wù)院規(guī)定需另行辦理廣告經(jīng)營審批的,需取得許可后方可經(jīng)營);電動汽車充電服務(wù);電動汽車、充電設(shè)施及充電站的建設(shè)、銷售、安裝及維修;機電安裝工程的設(shè)計、施工與相關(guān)技術(shù)咨詢;水電設(shè)備及電器設(shè)備的安裝、維修;售電業(yè)務(wù);第二類增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)(僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù))。
華南理工大學(xué),地處廣州,直屬教育部的全國重點大學(xué),校園分為五山校區(qū)、大學(xué)城校區(qū)和廣州國際校區(qū),是首屆“全國文明校園”獲得單位。學(xué)校辦學(xué)源遠(yuǎn)流長,最早可溯源至1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學(xué)校;正式組建于1952年全國高等院校調(diào)整時期,為新中國四大工學(xué)院之一;1960年成為全國重點大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為首批博士和碩士學(xué)位授予單位;1993年在全國高校首開部省共建之先河;1995年進入“211工程”行列;2001年進入“985工程”行列;2017年入選“雙一流”建設(shè)A類高校名單,2018年在“世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名”中排名第201-300位。
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。總部位于北京市昌平區(qū),現(xiàn)有總資產(chǎn)近861多億元,品牌價值達(dá)1328.67億元,員工近4萬人,是一個以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構(gòu)分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團。
地上鐵是一家專注于新能源物流車集約化運營的服務(wù)配套商,致力于為各大快遞物流及城配企業(yè)提供一站式的新能源物流車隊租賃及運營配套服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋新能源車應(yīng)用解決方案、充維服務(wù)配套、運營支持等各種增值服務(wù)。地上鐵本著為用戶提供綠色可持續(xù)的產(chǎn)品+服務(wù)的使命,連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方優(yōu)勢,促進客戶的新能源車隊結(jié)構(gòu)合理化,持續(xù)推動客戶實際運營降本增效。截止到目前,地上鐵擁有不同類型的微面、中面、輕卡等新能源物流車投放并實際運營數(shù)量超萬臺,在全國范圍內(nèi)已開設(shè)5個大區(qū),業(yè)務(wù)范圍覆蓋深圳、北京、上海、廣州、成都、西安等50多個一二線城市,自建場站和合作場站擁有接近3000+的充電配套網(wǎng)點,運維和保障服務(wù)設(shè)施完善。
廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1933年,是省屬唯一國家示范性高等職業(yè)院校,全國“雙高”高職院校建設(shè)單位。前身是“廣東省立第一職業(yè)學(xué)校”,至今已有86年職業(yè)教育歷史,其中1959-1963年和1978-1983年兩段時期,學(xué)校開辦本科教育,現(xiàn)有全日制在校生21000余人。學(xué)校秉承“德能兼?zhèn)洌瑢W(xué)以成之”的校訓(xùn)和“自強、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新”的廣輕精神,為珠三角地區(qū)乃至全國輸送數(shù)萬名高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才。
廣東省汽車租賃行業(yè)協(xié)會是由廣東中汽租賃有限公司、深圳市深港順安通汽車租賃有限公司等省內(nèi)十家汽車租賃企業(yè)作為發(fā)起人發(fā)起成立,于2017年1月11日由省民政廳批準(zhǔn)的非營利性社會組織。 截止目前,有包括廣州、深圳、東莞在內(nèi)的廣東省所有地級以上城市共170余家汽車租賃企業(yè)加入?yún)f(xié)會,預(yù)計到2018年底,協(xié)會的正式成員單位數(shù)量將突破三百家。協(xié)會始終秉承著成為政府和行業(yè)溝通的橋梁,同時以協(xié)會為紐帶,促進汽車租賃行業(yè)與其他相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)合作和資源融合,全力打造集車輛、保險、金融、維保、系統(tǒng)等資源共享平臺,推動省內(nèi)汽車租賃行業(yè)快、穩(wěn)、好發(fā)展。
深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司,于2015年09月16日成立。法定代表人王正鴻,公司經(jīng)營范圍包括:新能源電動出租車企業(yè)投資,汽車銷售及相關(guān)售后服務(wù);汽車零部件銷售;汽車租賃及運營;計算機信息系統(tǒng)服務(wù);計算機軟件開發(fā)設(shè)計;新能源汽車技術(shù)研發(fā);商務(wù)信息咨詢;企業(yè)策劃;企業(yè)管理服務(wù);業(yè)務(wù)流程和知識流程外包服務(wù)等。
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司深圳市分公司 是中國人民保險公司于1979年在深圳設(shè)立的分支機構(gòu),也是深圳經(jīng)濟特區(qū)第一家從事保險業(yè)務(wù)的公司,是特區(qū)保險的開拓者和探索者,作為唯一的國有獨資財產(chǎn)保險公司,人保深圳市分公司在二十多年來為深圳特區(qū)的經(jīng)濟騰飛和保險業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻。