發(fā)布時間:2024-10-18 作者:管理員 查看人數(shù):2656
2024年10月15日,由廣東省新能源汽車發(fā)展服務中心主辦,深圳市新能源車輛應用推廣中心和中國汽車出口共創(chuàng)聯(lián)盟(籌)共同承辦的“中國汽車出海廣州論壇”在廣州召開。本次論壇與廣交會同期舉行,充分利用了廣交會豐富的海外采購資源,為汽車出海企業(yè)搭建了一個理想的交流與合作平臺。
論壇聚焦全球市場,吸引了來自汽車行業(yè)上下游的眾多企業(yè)代表齊聚一堂,共同探討汽車出口的創(chuàng)新模式與前沿趨勢。此次論壇的內(nèi)容有:
一、易貨貿(mào)易應用篇
深圳市天地縱橫企業(yè)管理顧問有限公司董事長 熊斌——《易貨貿(mào)易模式交流探討》
莫斯科中國汽車機電展銷中心總經(jīng)理 ——《俄羅斯平行出口車市場解析與易貨貿(mào)易》
二、出海數(shù)字服務篇
卡蒂姆智能科技公司CEO 回鋒——《助力中國汽車出海-卡蒂姆SAAS平臺應用分享》
鄭州新商籌公司總經(jīng)理 郭紅磊——《中國汽車出海社交媒體應用實踐》
三、汽車出口創(chuàng)新篇
華車智電創(chuàng)始人/CEO 王琛——《中國汽車工業(yè)全球化-華車智電的實踐與感想》
美國中傑美通證券CEO 高柳——《汽車出口的資本化路徑分享》
中之保金融科技(成都)公司COO 羅曉程——《二手車出口業(yè)務轉(zhuǎn)型及二手車資產(chǎn)平臺搭建》
荔澄國貿(mào)總經(jīng)理 鄭璇——《拉丁美洲汽車市場思考與展望》
四、汽車供應鏈及金融篇
白菜二手車副總裁 白菜進出口車CEO 李亞磊——《二手車金融實踐與展望》
青島車海佳供應鏈公司總經(jīng)理 紀遠超——《汽車供應鏈的價值和意義》
深圳朗華供應鏈汽車事業(yè)部總經(jīng)理 趙駿炆——《一站式供應鏈服務賦能中國汽車出海遠征》
五、KD模式篇
上海龍創(chuàng)商務總經(jīng)理 張夢嬌——《新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)鏈出海新模式》
廣州華南國際董事長 黃宇——《海外KD工廠實踐分享》
六、出口服務篇
廣物優(yōu)車 Global-Ucar 郭俊榮——《一帶一路,共享新能源汽車發(fā)展的紅利》
啟程新能源科技(重慶)有限公司 鄭國洪——《新能源清障車電池如何使用百萬公里》
山東德系新能源汽車公司市場總監(jiān) 齊軍國——《新能源汽車海外后市場初探》
七、出海物流篇
凱東源(深圳)國際物流CEO 李旭峰——《汽車出海引領降本增效集約化服務》
車滿滿COO 丁春雷——《淺談汽車出口大趨勢下的物流之選》
八、服務平臺篇
廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進會常務副會長 熊雙玲——《粵車貿(mào)全球出海通道》
汽車出口共創(chuàng)聯(lián)盟發(fā)起人 李建設——《汽車出口綜合服務的心得體會》
以及兩個圓桌討論環(huán)節(jié):
1、《汽車出口面臨的核心挑戰(zhàn)與突破》
汽車出口共創(chuàng)聯(lián)盟發(fā)起人 李健設
廣州華南國際董事長 黃宇
電車環(huán)球國際有限公司/總經(jīng)理/ 何燕
博深集團海外事業(yè)部總經(jīng)理 馮少文
中之保金融科技(成都)公司 羅曉程
寧波儀威出口總經(jīng)理 馬瑞華
白菜二手車金融負責人 李亞磊
2、《汽車出口的精細化運營探討》
汽車出口共創(chuàng)聯(lián)盟發(fā)起人 李健設
廣物優(yōu)車 Global-Ucar 郭俊榮
陜西萬路寶汽車董事長 強海建
鄭州新商籌公司總經(jīng)理 郭紅磊
卡蒂姆智能科技公司CEO 回鋒
青島車海佳供應鏈公司總經(jīng)理 紀遠超
活動通過10個環(huán)節(jié)、21個主題,全面展示了關于出海相關細分領域的經(jīng)驗、優(yōu)勢、服務和應用等話題。此次論壇線下共匯聚了300人參與,線上關注人數(shù)超過8000余人,引起了熱烈的討論和廣泛關注。
與會嘉賓圍繞汽車出口面臨的機遇與挑戰(zhàn)、國際市場準入與合規(guī)、品牌建設與營銷策略、技術創(chuàng)新與產(chǎn)品升級等議題進行了深入探討。多位行業(yè)專家和企業(yè)領袖分享了他們的見解和經(jīng)驗,為參會者提供了寶貴的參考和啟示。
在論壇期間,還舉行了多場問答互動和圓桌對話,為參會者提供了更深入的交流機會。與會者紛紛表示,通過此次論壇,不僅增進了對全球汽車市場的了解,還拓展了業(yè)務合作渠道,為未來的汽車出口之路奠定了堅實的基礎。
此外,論壇還設置了展覽區(qū),展示了多款即將出口海外的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。這些產(chǎn)品憑借其先進的技術、卓越的性能和獨特的設計吸引了眾多參會者的關注。許多海外采購商和經(jīng)銷商表示,他們對中國的新能源汽車產(chǎn)品充滿信心,并期待與相關企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關系。
廣東省新能源汽車發(fā)展服務中心和汽車出口共創(chuàng)聯(lián)盟(籌)表示,將繼續(xù)發(fā)揮平臺作用,為汽車出海企業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)的服務和支持。他們將密切關注全球汽車市場的動態(tài)變化,積極推動汽車出口的創(chuàng)新與發(fā)展,為中國汽車品牌的國際化進程貢獻力量。
此次“中國汽車出海廣州論壇”的成功舉辦,不僅展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的強大實力和廣闊前景,也為全球汽車產(chǎn)業(yè)的交流與合作注入了新的活力。相信在不久的將來,中國汽車品牌將在國際市場上綻放出更加耀眼的光芒。
東華軟件股份公司(原北京東華合創(chuàng)數(shù)碼科技股份有限公司,于2009年5月更名)成立于2001年1月,是深圳證券交易所的上市公司,股票簡稱“東華軟件”,股票代碼002065,注冊資金31.1億元人民幣??偛吭诒本?,全國擁有60余家分支機構,員工規(guī)模超過8000人。公司以應用軟件開發(fā)、計算機信息系統(tǒng)集成、信息技術服務、網(wǎng)絡流控安全產(chǎn)品及互聯(lián)網(wǎng)+為主要業(yè)務,擁有800多項自主知識產(chǎn)權的軟件產(chǎn)品。東華軟件是國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè),是國內(nèi)最早通過軟件能力成熟度集成(CMMI)5級認證的軟件企業(yè)之一,國家首批信息系統(tǒng)集成及服務大型一級企業(yè),具有涉及國家秘密的計算機信息系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)及軟件開發(fā)單項資質(zhì)。
成立于2002年,是國家橡膠與輪胎工程技術研究中心科研示范基地,同時也是國內(nèi)首家集新材料、新技術、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產(chǎn)示范基地。集團以“做一條好輪胎”為使命,致力于為全球輪胎用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務,以先進的技術推動橡膠輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家橡膠與輪胎工程技術研究中心直屬研發(fā)機構,怡維怡橡膠研究院成功突破化學煉膠技術,研發(fā)出被世界橡膠業(yè)稱為“液體黃金”的橡膠新型材料EVEC。這種將橡膠、填料、配合劑在連續(xù)液相的條件下使材料充分且均勻混合的工藝,在橡膠業(yè)處于世界前列,填補了國內(nèi)外技術空白,改變了多項磨耗基礎理論,屬于典型的原始創(chuàng)新和自主創(chuàng)新。賽輪應用該材料開發(fā)的“液體黃金”輪胎可同時降低滾動阻力、提高抗?jié)窕湍湍バ阅埽平饬?“魔鬼三角”難題。是目前世界最高標簽等級的輪胎(歐盟標簽法規(guī)AA級),而且“液體黃金”輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展,可為我國實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的目標做出貢獻。
珠海中力新能源科技有限公司(簡稱“中力新能源”)成?于2018年5?,位于珠海市??富 ??業(yè)區(qū),是?東光華科技股份有限公司(簡稱“光華科技”,證券代碼:002741)旗下全資?公司。公司以新能源汽?動?電池梯級利?和物理拆解為主營業(yè)務,專注于動?電池全?命周期管理技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),提供各類型號梯次利?電池產(chǎn)品及動?電池改造再利?專業(yè)服務及解決?案。 中力新能源秉承光華科技“綠?環(huán)保,追求卓越,促進科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”的企業(yè)使命,致力于打造完整的后汽?電池產(chǎn)業(yè)鏈,提?新能源汽?的使?價值,持續(xù)探索和研究動?電池?業(yè)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。
理事長單位 開沃新能源汽車集團是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的高新技術企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團,收購并重組南京金龍客車制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡?,開沃汽車集團著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車,成為南京市唯一的新能源商用車總部企業(yè)。
天際汽車成立于2015年,是具備創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)思維及深厚傳統(tǒng)車企積淀,集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的新實力汽車科技企業(yè)集團。 電咖商用車是天際汽車科技集團旗下專注于新能源智能商用車創(chuàng)新的全新商用車品牌,致力于通過全面融合創(chuàng)新為商用車用戶創(chuàng)造更多價值。電咖商用車已組建獨立的新能源商用車研發(fā)及營銷團隊,以全新的理念和架構斥巨資投身新能源商用車領域,憑借其核心管理團隊深厚的造車底蘊,電咖商用車已完成全新定制化城市物流車型平臺的正向研發(fā),基于該平臺的首款產(chǎn)品將于2020年四季度正式上市。
深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會,由深圳市交通運輸委員會批準,并在深圳市民政局正式注冊登記的具有獨立法人資格的地方性、行業(yè)性的非營利社團組織。協(xié)會成立于2011年6月,現(xiàn)有會員750家。會員主要包括深圳市的公路貨運樞紐、貨運場站中心、貨運交易市場、公路貨運物流中心;城際公路快運企業(yè);全國干線運輸與配載企業(yè);區(qū)域配送企業(yè);倉儲物流企業(yè);冷鏈物流企業(yè);特種公路貨物運輸企業(yè);綜合型物流服務商;以及為公路貨運提供產(chǎn)品或服務等相關行業(yè)的企業(yè)、機構、單位。
深圳市佳華利道新技術開發(fā)有限公司,成立于2009年,是一家致力于提供新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案及核心部件的創(chuàng)新型技術企業(yè)。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特種車輛的純電動動力系統(tǒng)總成;率先實現(xiàn)了動力電池的固體導熱pack技術,開發(fā)了高可靠、高安全的動力系統(tǒng)控制器,大限度的實現(xiàn)了純電動汽車的電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)的融合,大幅提升了純電動汽車的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、安全性;公司開發(fā)了新一代智能型高效率充電機,能滿足各種工況下使用,實現(xiàn)了對電池保護的同時完成自動充電。公司擁有高素質(zhì)管理團隊和復合性研發(fā)團隊,取得多項發(fā)明專利和軟件著作權。
慶鈴汽車(集團)有限公司是我國汽車行業(yè)的14家重點骨干企業(yè)之一,是以國有控股的慶鈴汽車股份有限公司為龍頭,10個零部件子公司為核心層,100余家配套企業(yè)為支撐的企業(yè)集團。總資產(chǎn)125億元,凈資產(chǎn)70億元。公司目前的主要產(chǎn)品是日本五十鈴九十年代最新技術水平的0.6-3噸N、T兩系列輕型商用車、8-12噸F系列重型商用車及5人座UC系列多功能乘用車。
微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司,成立于2006年,是一家有著深厚研發(fā)能力的高科技化工與能源產(chǎn)品供應商。公司從事新能源及儲電技術產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售,致力于為不同應用領域提供清潔能源解決方案。2011年7月獲得世界銀行集團股權投資,進一步加強對微宏技術實力和產(chǎn)品前景的認可。
深圳普天新能源汽車營銷有限公司,于2015年12月09日在深圳市市場監(jiān)督管理局注冊成立,始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術支持、健全的售后服務,公司主要經(jīng)營汽車及電動汽車整車、零配件的銷售;汽車租賃;經(jīng)營電子商務(涉及前置性行政許可的,須取得前置性行政許可文件后方可經(jīng)營);國內(nèi)貿(mào)易(不含專營、???、專賣商品);經(jīng)營進出口業(yè)務。(法律、行政法規(guī)、國務院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營),擁有好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術團隊,屬于深圳汽摩及配件公司行業(yè)。
深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡服務有限公司,2015年01月14日成立,許可經(jīng)營項目是:從事廣告業(yè)務(法律法規(guī)、國務院規(guī)定需另行辦理廣告經(jīng)營審批的,需取得許可后方可經(jīng)營);電動汽車充電服務;電動汽車、充電設施及充電站的建設、銷售、安裝及維修;機電安裝工程的設計、施工與相關技術咨詢;水電設備及電器設備的安裝、維修;售電業(yè)務;第二類增值電信業(yè)務中的信息服務業(yè)務(僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務)。
華南理工大學,地處廣州,直屬教育部的全國重點大學,校園分為五山校區(qū)、大學城校區(qū)和廣州國際校區(qū),是首屆“全國文明校園”獲得單位。學校辦學源遠流長,最早可溯源至1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學校;正式組建于1952年全國高等院校調(diào)整時期,為新中國四大工學院之一;1960年成為全國重點大學;1981年經(jīng)國務院批準為首批博士和碩士學位授予單位;1993年在全國高校首開部省共建之先河;1995年進入“211工程”行列;2001年進入“985工程”行列;2017年入選“雙一流”建設A類高校名單,2018年在“世界大學學術排名”中排名第201-300位。
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。總部位于北京市昌平區(qū),現(xiàn)有總資產(chǎn)近861多億元,品牌價值達1328.67億元,員工近4萬人,是一個以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團。
地上鐵是一家專注于新能源物流車集約化運營的服務配套商,致力于為各大快遞物流及城配企業(yè)提供一站式的新能源物流車隊租賃及運營配套服務,業(yè)務涵蓋新能源車應用解決方案、充維服務配套、運營支持等各種增值服務。地上鐵本著為用戶提供綠色可持續(xù)的產(chǎn)品+服務的使命,連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方優(yōu)勢,促進客戶的新能源車隊結構合理化,持續(xù)推動客戶實際運營降本增效。截止到目前,地上鐵擁有不同類型的微面、中面、輕卡等新能源物流車投放并實際運營數(shù)量超萬臺,在全國范圍內(nèi)已開設5個大區(qū),業(yè)務范圍覆蓋深圳、北京、上海、廣州、成都、西安等50多個一二線城市,自建場站和合作場站擁有接近3000+的充電配套網(wǎng)點,運維和保障服務設施完善。
廣東輕工職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1933年,是省屬唯一國家示范性高等職業(yè)院校,全國“雙高”高職院校建設單位。前身是“廣東省立第一職業(yè)學?!保两褚延?6年職業(yè)教育歷史,其中1959-1963年和1978-1983年兩段時期,學校開辦本科教育,現(xiàn)有全日制在校生21000余人。學校秉承“德能兼?zhèn)洌瑢W以成之”的校訓和“自強、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新”的廣輕精神,為珠三角地區(qū)乃至全國輸送數(shù)萬名高素質(zhì)高技能應用型人才。
廣東省汽車租賃行業(yè)協(xié)會是由廣東中汽租賃有限公司、深圳市深港順安通汽車租賃有限公司等省內(nèi)十家汽車租賃企業(yè)作為發(fā)起人發(fā)起成立,于2017年1月11日由省民政廳批準的非營利性社會組織。 截止目前,有包括廣州、深圳、東莞在內(nèi)的廣東省所有地級以上城市共170余家汽車租賃企業(yè)加入?yún)f(xié)會,預計到2018年底,協(xié)會的正式成員單位數(shù)量將突破三百家。協(xié)會始終秉承著成為政府和行業(yè)溝通的橋梁,同時以協(xié)會為紐帶,促進汽車租賃行業(yè)與其他相關行業(yè)的業(yè)務合作和資源融合,全力打造集車輛、保險、金融、維保、系統(tǒng)等資源共享平臺,推動省內(nèi)汽車租賃行業(yè)快、穩(wěn)、好發(fā)展。
深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司,于2015年09月16日成立。法定代表人王正鴻,公司經(jīng)營范圍包括:新能源電動出租車企業(yè)投資,汽車銷售及相關售后服務;汽車零部件銷售;汽車租賃及運營;計算機信息系統(tǒng)服務;計算機軟件開發(fā)設計;新能源汽車技術研發(fā);商務信息咨詢;企業(yè)策劃;企業(yè)管理服務;業(yè)務流程和知識流程外包服務等。
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司深圳市分公司 是中國人民保險公司于1979年在深圳設立的分支機構,也是深圳經(jīng)濟特區(qū)第一家從事保險業(yè)務的公司,是特區(qū)保險的開拓者和探索者,作為唯一的國有獨資財產(chǎn)保險公司,人保深圳市分公司在二十多年來為深圳特區(qū)的經(jīng)濟騰飛和保險業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻。