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市交委副主任溫文華赴推廣中心調研指導

發布時間:2017-03-24  作者:管理員  查看人數:8194

    3月24日下午,深圳市交委智能處、綜運處、港貨局等處室負責人在溫文華副主任的帶領下,赴深圳市新能源物流車輛應用推廣中心調研考察,了解深圳市新能源物流車輛推廣應用的現狀和存在的問題。深圳市公路貨運與物流行業協會會長陳君生、秘書長徐川,深圳市新能源物流車輛應用推廣中心主任謝海明,以及中國航天科技通信有限公司總裁王曉東、總裁助理佘麗玢等人參加了會見。

    推廣中心主任謝海明首先匯報了推廣中心近一年來的工作情況,以及取得的成績,并就新能源物流車輛在推廣應用過程中存在的問題和未來的建議做了深入分析。他說,雖然深圳市2016年新能源物流車輛保有量突破11000輛,但是由于政策不穩定,造成2017年第一季度車輛上牌數量急劇下滑。同時,過去一年來,很多終端用戶向推廣中心反應,2017年之前生產的新能源物流車輛在使用過程中還存在諸多問題,包括續航里程短、故障率高、動力性能差、充電不方便等。因此,他建議市交委能在車輛使用政策優化、充電樁建設管理、車輛運行監測等方面給予支持,使用戶能真正用好車。他明確指出,為了更好的使終端用戶了解新能源物流車的性能,下半年由市交委和省交通運輸廳共同舉辦第二屆中國新能源汽車(物流車)挑戰賽,并舉辦綠色城配技術論壇宣傳和推廣新能源物流車輛應用的深圳模式。


圖1 謝主任匯報推廣中心工作

    負責深圳市綠色貨運新能源車運行監控公共服務平臺建設的中國航天科技通信有限公司技術負責人,向溫文華副主任詳細介紹了平臺的功能和使用情況。目前該平臺的架構,基本上滿足了政府部門對于新能源物流車輛所有的監管需要,同時,平臺提供的數據可以作為購置環節騙補核查依據、應用成效檢驗依據、節能減排成效檢驗依據,以及未來營運環節補貼發放的依據。

    溫文華副主任對協會和推廣中心的工作給予了高度肯定。他認為,新能源物流車的推廣應用,在節能減排、促進城市配送降本增效,以及提升城市宜居環境方面將發揮重要作用。推廣中心主動整合資源,集中力量為新能源物流車的推廣、運營和監管做了大量工作,并且做得很好。對于推廣中心提出的推廣應用中存在的問題,以及未來工作的建議,溫文華副主任希望市交委各職能部門能加強研究,提出方案,給予最大的支持。同時,他也要求,吸取上海、北京等地對于車輛運行監控管理的經驗,把深圳市正在運營的新能源物流車輛監控數據統一接入到推廣中心監控公共服務平臺,為未來深圳市新能源物流車輛實現安全監管以及補貼發放提供數據支撐。


圖2 溫主任調研現場


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