10月23日,“2020 中國新能源汽車巡回賽”(簡稱CEVT)在深圳寶能汽車全球研發(fā)中心隆重開賽,24日經(jīng)珠三角各地市巡回展示,25日將在廣州舉辦異彩紛呈的“新能源汽車嘉年華”及大賽頒獎典禮。
廣東省交通運輸廳副廳長章權(quán)、廣東省道路運輸事務(wù)中心副主任姚莉英、廣東省交通運輸廳綜合運輸處副處長龍東升、深圳市交通運輸局物流與供應(yīng)鏈發(fā)展處處長章新濤、深圳市交通運輸局智慧交通處副處長楊東龍、深圳市公安局交通警察局交通處副處長徐偉劍、深圳市環(huán)境綜合執(zhí)法支隊黃光華、深圳市發(fā)展和改革委員會能源與循環(huán)經(jīng)濟(jì)處張明智、中興通訊股份有限公司資深副總裁、深圳市奧途智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心理事長陳健洲、深圳市汽車維修行業(yè)協(xié)會會長廖紹平、深圳市汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長張寶、廣東省汽車租賃行業(yè)協(xié)會秘書長董樹生、CEVC&CEVT執(zhí)行總裁判長、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司檢測認(rèn)證事業(yè)部 極限環(huán)境測試中心總工程師李功清、中汽研(北京)汽車文化有限公司賽事負(fù)責(zé)人扈鵬、CEVC & CEVT 技術(shù)裁判長、中國汽車工程學(xué)會特聘專家陳剛、CEVC & CEVT 仲裁委員會副主任、高級工程師謝晉中、CEVC & CEVT 仲裁委員會仲裁李剛、電動邦科技(北京)有限公司總經(jīng)理助理楊鋒磊、深圳市寶能汽車有限公司制造技術(shù)中心副總經(jīng)理黃超、深圳市寶能汽車有限公司汽車研究總院副院長郭九大、廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心高級顧問曾司偉、深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會會長陳君生、廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心常務(wù)副理事長徐川、廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心主任王向山出席了開幕式。
賽事在廣東省交通運輸廳的指導(dǎo)下,由廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、中汽研(北京)汽車文化有限公司主辦,中國文化管理協(xié)會汽車文化委員會、中國新能源汽車百城會、深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心、電動邦科技(北京)有限公司聯(lián)合承辦。
本次大賽,我中心引進(jìn)中國汽車技術(shù)研究有限公司作為合作伙伴,提升了比賽的專業(yè)性和權(quán)威性。眾多國內(nèi)新能源車企參賽,包括北汽、廣汽、比亞迪、紅旗、奔騰、長安、幾何、江淮、上汽、昌河、開瑞、慶鈴、中興智能等近 20 個品牌 30 余款主流新能源車上場角逐,還邀請到30余家媒體對大賽進(jìn)行全方位報道。
賽事亮點多多,首次引進(jìn)了APA自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動智能駕駛比賽和私家車主比,還有電動車vs燃油車直線加速賽等特色項目。值得一提的是,廣州“新能源汽車嘉年華”活動,現(xiàn)場將有智能科技挑戰(zhàn)項、車主活動、綠色型動挑戰(zhàn)賽、車王爭霸賽等活動。賽事將讓更多消費者加深了解新能源汽車的特點,讓新能源汽車更貼近公眾生活。
基于前四屆挑戰(zhàn)賽經(jīng)驗,本屆賽事規(guī)模更大、影響更廣、效果更實。通過賽事載體,吸引新能源汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品運營商積極參與,從專業(yè)角度進(jìn)行多項比拼,繼續(xù)打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車深度體驗、專業(yè)評測、權(quán)威發(fā)布和綜合展示平臺,將更好助推我省新能源汽車推廣應(yīng)用。
章權(quán) 廣東省交通運輸廳副廳長
產(chǎn)業(yè)鏈攜手 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
廣東省交通運輸廳副廳長章權(quán)在開幕式上致辭。章權(quán)副廳長表示,近年來,在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同努力下,我省新能源汽車推廣應(yīng)用工作取得了重大成果。2020年9月底,全省新能源汽車保有量突破80萬輛,其中,新能源營運車輛規(guī)模達(dá)12.3萬輛,新能源公交占全國總量的14%,保有量、電動化率分別居全國第一、第二,出租車電動化率超過60%,新能源網(wǎng)約車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,氫燃料電池公交、物流配送車輛實現(xiàn)規(guī)模化運營,智能網(wǎng)聯(lián)出租車、無人駕駛公交車開展商業(yè)化試點,中國新能源汽車賽連續(xù)五屆舉辦,搭建了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作的平臺,為我省交通運輸服務(wù)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新動能廣東省是經(jīng)濟(jì)大省,也是交通大省,站在新的起點上,特別是在廣東省珠三角公共交通領(lǐng)域率先全面實行電動化的背景下,加快推廣應(yīng)用新能源汽車,既是交通運輸行業(yè)推動轉(zhuǎn)型升級、踐行綠色發(fā)展的迫切需要,也承載了人民群眾追求美好出行生活的殷切期望。
10月14日,習(xí)近平總書記在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年慶祝大會上發(fā)表的重要講話,再次強調(diào)“必須踐行綠水青山就是金山銀山的理念,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會和生態(tài)環(huán)境全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展”。交通運輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車,對于支持我省發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、深化能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動綠色出行影響深遠(yuǎn)。
此次賽事突出綠色出行、新能源汽車推廣應(yīng)用、智能化等特征,將大大助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速、有序、健康發(fā)展。
名企參與 精品車型上演大聚會
開幕式結(jié)束后,精彩絕倫的場地賽,為現(xiàn)場眾多專業(yè)觀眾帶來了一場動感十足的視覺盛宴。其中參加比賽的車企,紛紛拿出了看家本領(lǐng)和硬裝備。北汽、廣汽、比亞迪、紅旗、奔騰、長安、幾何、江淮、上汽、昌河、開瑞、慶鈴、中興智能等企業(yè)成為此次大賽的主角。
比亞迪宋Pro DM&全新一代唐EV 環(huán)珠三角站賽事工作用車
北汽昌河EV5賽事保障用車
千帆共進(jìn) 新能源車展現(xiàn)強大勢能
乘用車比賽現(xiàn)場
首先,乘用車性能優(yōu)秀,車手車技高超。就大家最關(guān)心的續(xù)航與涉水安全問題,大賽設(shè)置了低電量續(xù)航準(zhǔn)確性、高速工況長距離節(jié)能賽、高速工況續(xù)航準(zhǔn)確性、綜合工況長距離節(jié)能賽,以及涉水安全賽等5項專業(yè)比賽科目,對參賽車型的續(xù)航與安全性能進(jìn)行綜合考量,用最真實測試數(shù)據(jù)給消費者選購新能源汽車提供有效的參考。
物流車比賽現(xiàn)場
第二,物流車專業(yè)化程度高,司機實力強悍。除進(jìn)行涉水性能、續(xù)航方面賽事外,本次大賽還進(jìn)行加速制動性能、操控性能、爬坡能力方面的比賽。根據(jù)物流行業(yè)時效性、載重性等需要,新能源車注定要在制動、操控能力、爬坡方面不斷改進(jìn)和升級。
比賽開始后,各組物流車對決便進(jìn)入白熱化,甚至每輛車的出動都牽動著觀眾的心。在操控性比賽環(huán)道(直線部分)上,車輛每觸碰1個樁桶罰時1秒,似乎令每位觀眾都屏住呼吸,每當(dāng)有車輛觸碰樁桶,觀眾隊伍中便不時有人發(fā)出驚嘆或惋惜聲。
玩家挑戰(zhàn)賽組圖
第三,玩家車主駕馭自如,車輛亮點頻現(xiàn)。挑戰(zhàn)賽在經(jīng)過繞樁、制動、續(xù)航考驗后,還進(jìn)行了靜音挑戰(zhàn)、自動泊車挑戰(zhàn)。在靜音比賽的環(huán)道南側(cè)直道上,各組車主將車輛開至40km/h以上(含40),隨車裁判用噪聲儀記錄5秒車內(nèi)的平均聲壓級(LAeq),根據(jù)噪聲級別打分,既考驗車技又考驗車輛動能表現(xiàn),讓車主們大秀才華,并且展示心愛座駕的優(yōu)秀品質(zhì)。
10月25日將在廣州舉行“新能源汽車嘉年華”和大賽頒獎典禮,期待您的到來!
東華軟件股份公司(原北京東華合創(chuàng)數(shù)碼科技股份有限公司,于2009年5月更名)成立于2001年1月,是深圳證券交易所的上市公司,股票簡稱“東華軟件”,股票代碼002065,注冊資金31.1億元人民幣。總部在北京,全國擁有60余家分支機構(gòu),員工規(guī)模超過8000人。公司以應(yīng)用軟件開發(fā)、計算機信息系統(tǒng)集成、信息技術(shù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)流控安全產(chǎn)品及互聯(lián)網(wǎng)+為主要業(yè)務(wù),擁有800多項自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品。東華軟件是國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)最早通過軟件能力成熟度集成(CMMI)5級認(rèn)證的軟件企業(yè)之一,國家首批信息系統(tǒng)集成及服務(wù)大型一級企業(yè),具有涉及國家秘密的計算機信息系統(tǒng)集成甲級資質(zhì)及軟件開發(fā)單項資質(zhì)。
成立于2002年,是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心科研示范基地,同時也是國內(nèi)首家集新材料、新技術(shù)、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產(chǎn)示范基地。集團(tuán)以“做一條好輪胎”為使命,致力于為全球輪胎用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以先進(jìn)的技術(shù)推動橡膠輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心直屬研發(fā)機構(gòu),怡維怡橡膠研究院成功突破化學(xué)煉膠技術(shù),研發(fā)出被世界橡膠業(yè)稱為“液體黃金”的橡膠新型材料EVEC。這種將橡膠、填料、配合劑在連續(xù)液相的條件下使材料充分且均勻混合的工藝,在橡膠業(yè)處于世界前列,填補了國內(nèi)外技術(shù)空白,改變了多項磨耗基礎(chǔ)理論,屬于典型的原始創(chuàng)新和自主創(chuàng)新。賽輪應(yīng)用該材料開發(fā)的“液體黃金”輪胎可同時降低滾動阻力、提高抗?jié)窕湍湍バ阅埽平饬?“魔鬼三角”難題。是目前世界最高標(biāo)簽等級的輪胎(歐盟標(biāo)簽法規(guī)AA級),而且“液體黃金”輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展,可為我國實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
珠海中力新能源科技有限公司(簡稱“中力新能源”)成?于2018年5?,位于珠海市??富 ??業(yè)區(qū),是?東光華科技股份有限公司(簡稱“光華科技”,證券代碼:002741)旗下全資?公司。公司以新能源汽?動?電池梯級利?和物理拆解為主營業(yè)務(wù),專注于動?電池全?命周期管理技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),提供各類型號梯次利?電池產(chǎn)品及動?電池改造再利?專業(yè)服務(wù)及解決?案。 中力新能源秉承光華科技“綠?環(huán)保,追求卓越,促進(jìn)科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”的企業(yè)使命,致力于打造完整的后汽?電池產(chǎn)業(yè)鏈,提?新能源汽?的使?價值,持續(xù)探索和研究動?電池?業(yè)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。
理事長單位 開沃新能源汽車集團(tuán)是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團(tuán),收購并重組南京金龍客車制造有限公司。控股南京金龍后,開沃汽車集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車,成為南京市唯一的新能源商用車總部企業(yè)。
天際汽車成立于2015年,是具備創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)思維及深厚傳統(tǒng)車企積淀,集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的新實力汽車科技企業(yè)集團(tuán)。 電咖商用車是天際汽車科技集團(tuán)旗下專注于新能源智能商用車創(chuàng)新的全新商用車品牌,致力于通過全面融合創(chuàng)新為商用車用戶創(chuàng)造更多價值。電咖商用車已組建獨立的新能源商用車研發(fā)及營銷團(tuán)隊,以全新的理念和架構(gòu)斥巨資投身新能源商用車領(lǐng)域,憑借其核心管理團(tuán)隊深厚的造車底蘊,電咖商用車已完成全新定制化城市物流車型平臺的正向研發(fā),基于該平臺的首款產(chǎn)品將于2020年四季度正式上市。
深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會,由深圳市交通運輸委員會批準(zhǔn),并在深圳市民政局正式注冊登記的具有獨立法人資格的地方性、行業(yè)性的非營利社團(tuán)組織。協(xié)會成立于2011年6月,現(xiàn)有會員750家。會員主要包括深圳市的公路貨運樞紐、貨運場站中心、貨運交易市場、公路貨運物流中心;城際公路快運企業(yè);全國干線運輸與配載企業(yè);區(qū)域配送企業(yè);倉儲物流企業(yè);冷鏈物流企業(yè);特種公路貨物運輸企業(yè);綜合型物流服務(wù)商;以及為公路貨運提供產(chǎn)品或服務(wù)等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)、機構(gòu)、單位。
深圳市佳華利道新技術(shù)開發(fā)有限公司,成立于2009年,是一家致力于提供新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案及核心部件的創(chuàng)新型技術(shù)企業(yè)。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特種車輛的純電動動力系統(tǒng)總成;率先實現(xiàn)了動力電池的固體導(dǎo)熱pack技術(shù),開發(fā)了高可靠、高安全的動力系統(tǒng)控制器,大限度的實現(xiàn)了純電動汽車的電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)的融合,大幅提升了純電動汽車的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、安全性;公司開發(fā)了新一代智能型高效率充電機,能滿足各種工況下使用,實現(xiàn)了對電池保護(hù)的同時完成自動充電。公司擁有高素質(zhì)管理團(tuán)隊和復(fù)合性研發(fā)團(tuán)隊,取得多項發(fā)明專利和軟件著作權(quán)。
慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司是我國汽車行業(yè)的14家重點骨干企業(yè)之一,是以國有控股的慶鈴汽車股份有限公司為龍頭,10個零部件子公司為核心層,100余家配套企業(yè)為支撐的企業(yè)集團(tuán)。總資產(chǎn)125億元,凈資產(chǎn)70億元。公司目前的主要產(chǎn)品是日本五十鈴九十年代最新技術(shù)水平的0.6-3噸N、T兩系列輕型商用車、8-12噸F系列重型商用車及5人座UC系列多功能乘用車。
微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司,成立于2006年,是一家有著深厚研發(fā)能力的高科技化工與能源產(chǎn)品供應(yīng)商。公司從事新能源及儲電技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售,致力于為不同應(yīng)用領(lǐng)域提供清潔能源解決方案。2011年7月獲得世界銀行集團(tuán)股權(quán)投資,進(jìn)一步加強對微宏技術(shù)實力和產(chǎn)品前景的認(rèn)可。
深圳普天新能源汽車營銷有限公司,于2015年12月09日在深圳市市場監(jiān)督管理局注冊成立,始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),公司主要經(jīng)營汽車及電動汽車整車、零配件的銷售;汽車租賃;經(jīng)營電子商務(wù)(涉及前置性行政許可的,須取得前置性行政許可文件后方可經(jīng)營);國內(nèi)貿(mào)易(不含專營、專控、專賣商品);經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營),擁有好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊,屬于深圳汽摩及配件公司行業(yè)。
深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司,2015年01月14日成立,許可經(jīng)營項目是:從事廣告業(yè)務(wù)(法律法規(guī)、國務(wù)院規(guī)定需另行辦理廣告經(jīng)營審批的,需取得許可后方可經(jīng)營);電動汽車充電服務(wù);電動汽車、充電設(shè)施及充電站的建設(shè)、銷售、安裝及維修;機電安裝工程的設(shè)計、施工與相關(guān)技術(shù)咨詢;水電設(shè)備及電器設(shè)備的安裝、維修;售電業(yè)務(wù);第二類增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)(僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù))。
華南理工大學(xué),地處廣州,直屬教育部的全國重點大學(xué),校園分為五山校區(qū)、大學(xué)城校區(qū)和廣州國際校區(qū),是首屆“全國文明校園”獲得單位。學(xué)校辦學(xué)源遠(yuǎn)流長,最早可溯源至1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學(xué)校;正式組建于1952年全國高等院校調(diào)整時期,為新中國四大工學(xué)院之一;1960年成為全國重點大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為首批博士和碩士學(xué)位授予單位;1993年在全國高校首開部省共建之先河;1995年進(jìn)入“211工程”行列;2001年進(jìn)入“985工程”行列;2017年入選“雙一流”建設(shè)A類高校名單,2018年在“世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名”中排名第201-300位。
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。總部位于北京市昌平區(qū),現(xiàn)有總資產(chǎn)近861多億元,品牌價值達(dá)1328.67億元,員工近4萬人,是一個以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構(gòu)分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團(tuán)。
地上鐵是一家專注于新能源物流車集約化運營的服務(wù)配套商,致力于為各大快遞物流及城配企業(yè)提供一站式的新能源物流車隊租賃及運營配套服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋新能源車應(yīng)用解決方案、充維服務(wù)配套、運營支持等各種增值服務(wù)。地上鐵本著為用戶提供綠色可持續(xù)的產(chǎn)品+服務(wù)的使命,連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方優(yōu)勢,促進(jìn)客戶的新能源車隊結(jié)構(gòu)合理化,持續(xù)推動客戶實際運營降本增效。截止到目前,地上鐵擁有不同類型的微面、中面、輕卡等新能源物流車投放并實際運營數(shù)量超萬臺,在全國范圍內(nèi)已開設(shè)5個大區(qū),業(yè)務(wù)范圍覆蓋深圳、北京、上海、廣州、成都、西安等50多個一二線城市,自建場站和合作場站擁有接近3000+的充電配套網(wǎng)點,運維和保障服務(wù)設(shè)施完善。
廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1933年,是省屬唯一國家示范性高等職業(yè)院校,全國“雙高”高職院校建設(shè)單位。前身是“廣東省立第一職業(yè)學(xué)校”,至今已有86年職業(yè)教育歷史,其中1959-1963年和1978-1983年兩段時期,學(xué)校開辦本科教育,現(xiàn)有全日制在校生21000余人。學(xué)校秉承“德能兼?zhèn)洌瑢W(xué)以成之”的校訓(xùn)和“自強、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新”的廣輕精神,為珠三角地區(qū)乃至全國輸送數(shù)萬名高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才。
廣東省汽車租賃行業(yè)協(xié)會是由廣東中汽租賃有限公司、深圳市深港順安通汽車租賃有限公司等省內(nèi)十家汽車租賃企業(yè)作為發(fā)起人發(fā)起成立,于2017年1月11日由省民政廳批準(zhǔn)的非營利性社會組織。 截止目前,有包括廣州、深圳、東莞在內(nèi)的廣東省所有地級以上城市共170余家汽車租賃企業(yè)加入?yún)f(xié)會,預(yù)計到2018年底,協(xié)會的正式成員單位數(shù)量將突破三百家。協(xié)會始終秉承著成為政府和行業(yè)溝通的橋梁,同時以協(xié)會為紐帶,促進(jìn)汽車租賃行業(yè)與其他相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)合作和資源融合,全力打造集車輛、保險、金融、維保、系統(tǒng)等資源共享平臺,推動省內(nèi)汽車租賃行業(yè)快、穩(wěn)、好發(fā)展。
深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司,于2015年09月16日成立。法定代表人王正鴻,公司經(jīng)營范圍包括:新能源電動出租車企業(yè)投資,汽車銷售及相關(guān)售后服務(wù);汽車零部件銷售;汽車租賃及運營;計算機信息系統(tǒng)服務(wù);計算機軟件開發(fā)設(shè)計;新能源汽車技術(shù)研發(fā);商務(wù)信息咨詢;企業(yè)策劃;企業(yè)管理服務(wù);業(yè)務(wù)流程和知識流程外包服務(wù)等。
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司深圳市分公司 是中國人民保險公司于1979年在深圳設(shè)立的分支機構(gòu),也是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)第一家從事保險業(yè)務(wù)的公司,是特區(qū)保險的開拓者和探索者,作為唯一的國有獨資財產(chǎn)保險公司,人保深圳市分公司在二十多年來為深圳特區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛和保險業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。