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2021年12月29日，為推進粵港澳大灣區國際消費樞紐建設，助力碳達峰、碳中和目標早日實現，廣東省交運新能源汽車發展服務中心聯合深圳市新能源車輛應用推廣中心、深圳市公路貨運與物流行業協會和深圳市集裝箱運輸協會于深圳大梅沙共同舉辦“疫情背景下重塑國際供應鏈的機遇和綠色物流新探索”主題研討會。

出席本次論壇的領導和嘉賓有：深圳市交通運輸局物流與供應鏈發展處處長章新濤、深圳市現代物流類聯合黨委書記馮倫平、深圳市公路貨運與物流行業協會常務副會長深圳市華鵬飛現代物流股份有限公司董事長張京豫、深圳市集裝箱運輸協會會長王浩瑩、廣東省新能源汽車發展服務中心常務副理事長及深圳市公路貨運與物流行業協會秘書長徐川、賽輪集團副總裁袁嵩、賽輪集團副總裁周波、深圳賽輪科技有限公司 總經理徐智敏、地上鐵租車（深圳）有限公司總裁辦總經理劉徐勝、深圳市集裝箱運輸協會秘書長羅江曉、深圳市敏思達信息技術有限公司總裁劉雪飛、深圳市海格物流股份有限公司 CEO閆斌、深圳市凱通物流有限公司總經理楊吉勇、深圳市跨越物流有限公司副總裁胡永、深圳市凱東源現代物流股份有限公司總經理肖振東。

本次研討會圍繞“節能減排”、“雙碳政策”、“綠色物流”、“低碳出行”等當下熱門話題，交流新觀點、引領產業發展新方向。大會邀請到政府部門領導、行業專家們出席，共同探討如何加快推動深圳市新能源汽車產業發展，助力廣東省早日實現碳達峰、碳中和。

大會由深圳市交通運輸局物流與供應鏈發展處處長章新濤致開幕辭。章處表示，即將過去的2021年對物流行業來說，是極其不平凡一年，新冠肺炎疫情對世界經濟帶來前所未有的挑戰，經濟全球化遭遇逆流，國際供應鏈嚴重受阻。但是對于深圳則是機遇大于挑戰。一方面，深圳作為國際物流樞紐，擁有完善的物流基礎設施和眾多勇于創新的物流企業,借助于信息化技術和服務創新，深圳物流業的發展已經搶得先機。另一方面，大力推廣新能源汽車，為深圳物流行業提質增效、實現高質量發展打下了良好的基礎。章處還介紹了深圳推廣新能源物流車的經驗和成績。

今年，深圳市成為全國首批綠色貨運配送示范城市。深圳以完善城市配送基礎設施、推廣新能源物流配送車輛、推動新技術應用發展智慧物流為重點，推進城市綠色貨運配送體系建設，探索出一條綠色高效現代物流系統建設之路。

隨后，北京大學國家發展研究院副教授、北大環境與能源經濟研究中心副主任王敏以視頻連線的方式，進行了題為“經濟發展規律與‘雙碳’路徑選擇”的主旨演講。深圳市海格物流股份有限公司CEO閆斌帶來“持續為客戶創造更高價值——傳統物流企業的可持續發展之路”的精彩闡述，分享了海格物流緊跟時代步伐、響應社會號召的初衷與成就。

研討會現場，賽輪液體黃金輪胎作為新一代綠色低碳輪胎驚艷亮相。深圳賽輪科技有限公司總經理徐智敏介紹，賽輪液體黃金輪胎采用新的材料，可以在降低滾動阻力的同時提升抗濕滑性能和耐磨性能，實現安全和節能全面提升。他還表示，液體黃金輪胎從原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內實現節能減排，是真真正正的綠色輪胎，對于助力貨運低碳出行、推動行業綠色發展具有重要意義。借此機會，他向大家展示了賽輪液體黃金輪胎在出租車、長途貨運車輛以及城配物流車上實際道路測試的優異成績。隨后，在領導、嘉賓的見證下，賽輪集團與海格物流舉行了簽約儀式，正式達成戰略合作伙伴的關系，未來雙方將加強在更多領域的合作共贏，共同承擔起推動綠色貨運發展和助力“雙碳”目標實現的歷史使命和社會責任。

深圳市敏思達信息技術有限公司總裁劉雪飛就“跨境物流企業如何贏在未來” 剖析了跨境電商物流模式，討論了傳統跨境物流如何向跨境電商物流的轉型。并主持了圓桌交流討論環節，與其他四位跨境物流創新企業負責人進行了深入討論。

在嘉賓演講的最后環節，地上鐵租車（深圳）有限公司總裁辦總經理劉徐勝以“電動商用車大規模應用引領綠色物流創新”為題，分享了地上鐵作為全球最大的新能源物流車運營商在促進節能減排、推動高質量發展方面的創新做法、創新模式，同時展示地上鐵將進軍新加坡布局東南亞的戰略。

此外，會上還舉行了全國第32批A級物流企業授牌儀式（廣東省），深圳市友博供應鏈管理有限公司、深圳市加時特貨運代理有限公司等一批優秀物流企業獲分別獲得國家3A、4A物流企業認定。深圳市集裝箱運輸協會王浩瑩會長、深圳市公路貨運與物流行業協會秘書長徐川為企業授牌。

最后，深圳市物流行業精英濟濟一堂，舉行迎新晚宴，提前迎接更富挑戰、機遇與希望的2022年的到來。